In album: Wheelpoint NL

Share album

Audi A4 Velgen

Hoe weet je of de band en velg van een Audi A4 bij

Hoe weet je of de band en velg van een Audi A4 bij Wheelpoint NL
Om te ontdekken of een spiksplinter nieuwe band op jouw Audi A4 velgen past kun je twee dingen doen, namelijk: kijken naar de maat of meten. Kijken naar de maat is het meest eenvoudig, vaak staat de maat van de velg ergens op de velg. Soms is dit echter niet het geval en zal je moeten meten. Op de banden staat de maat vrijwel altijd afgebeeld, meten is dus vaak niet nodig. Weet je de maten van zowel de band en de velg dan is het passend als deze hetzelfde zijn. Als je de maat niet weet dan zal je moeten meten. Meet allereerst de diameter van de velgen. Meet dan de straal van de autobanden. Komen deze maten overeen dan is het goed. Meet wel van onder de rand van de velg, de band moet natuurlijk wel in de velg kunnen vallen. Is de diameter van je velg 17 inch dan zal het gat van de band kleiner zijn dan 17" zodat deze in de velg valt. Dit verschil moet klein zijn, is het gat van je band bijvoorbeeld 15 inch dan zou het verschil groot zijn. Wat tevens van belang is naast de juiste diameter is de correcte breedte. Om dit te meten meet je van de rand van de velg naar de andere rand. Dit is de breedte. Meet daarna ook het wiel in de breedte van rand naar rand. Komen de maten overeen of is de afwijking minimaal (een aantal millimeters, een of twee) dan is het goed.

Je bent opzoek naar velgen voor je leuke Audi A4 en denk je misschien of je beter gloednieuwe of 2de hands velgen kunt bestellen. Beide keuzes hebben zowel nadelen als voordelen. We plaatsen ze beiden op een rij. De voordelen: Misschien wel het belangrijkste voordeel van gloednieuwe velgen is dat ze in perfecte staat verkeren op het moment van de aanschaf. Een ander punt is dat je fabrieksgarantie krijgt op fabrieksfouten en productiefouten. Voordelen 2de hands velgen: Een ander belangrijk voordeel van tweedehands velgen is dat ze minder duur zijn dan nieuwe velgen. Zeker als de velgen nog goed bruikbaar zijn kan het een slimme keuze zijn om minder uit te geven en toch leuke nieuwe velgen voor je Audi A4 aan te schaffen. Sommige Nadelen van gloednieuwe velgen: Er zit eigenlijk maar een groot nadeel aan nieuwe velgen voor je Audi A4, het is duur. Los van de prijs zijn er geen nadelen te bedenken, de velg is gloednieuw, van uitstekende kwaliteit en zal er op en top uitzien. Nadelen van 2dehands velgen: tweede hands velgen hebben enkele nadelen, de voornamste is uiteraard dat ze niet nieuw zijn. Tweede hands velgen zien er niet altijd even mooi uit, misschien is er schade te zien op de velg of is er vervaging van kleur opgetreden. Een ander nadeel is dat je op een 2dehands velg vrijwel nooit garantie hebt. Ben je aan het twijfelen tussen een gloed nieuwe en 2dehands velgenset, dan is het vaak beter een nieuwe velg te kopen. Buizinig je liever het geld (vaak ten koste van de kwaliteit) dan is een gebruikte velg de verstandigere optie.

Om je heen kijken tijdens het rijden is van belang om veilig te rijden. Om juist te handelen moet je weten wat er om je heen gebeurt. Bij het observeren van het verkeer horen kijktechnieken. Iedereen moet deze technieken gebruiken om veilig te kunnen rijden. Hieronder zijn een paar belangrijke kijktechnieken voor in een Audi A4: Voordat je op het kruispunt bent controleer je de verkeerssituatie van het kruissing. Zorg ervoor dat je dit doet voordat je zelf op het kruispunt staat, omdat je door vooraf te kijken precies weet wat je moet doen als je straks aan de beurt bent op het kruissing. Controleer wie er voorrang heeft op het kruispunt, vervolgens kijk je in je buitenspiegel en buitenspiegel. Ga je rechtsaf, kijk dan over je schouder aan de rechterkant en doe je knipperlichten aan. Is de weg vrij, kun je de bocht maken. Voor links afslaan gelden dezelfde regels, alleen kijk je dan links over je schouder. Ook bij rotondes gelden kijktechnieken voor Audi A4. Op een rotonde rijd je met de klok mee, de auto´s die op de rotonde rijden hebben voorrang in vrijwel alle landen waaronder Nederland. Als je de rotonde wilt betreden houd je hier rekening mee. https://www.wheelpoint.nl/velgen-voor/audi/a4

Heb je een Audi A4, dan wil je deze natuurlijk goed onderhouden. Het is vrij eenvoudig om een Audi A4 te onderhouden maar diverse onderdelen vereisen zoals bij elke auto meer aandacht. Enkele punten die belangrijk zijn zijn de bandenspanning, de koelvloeistof, het oliepijl, kogellagers en remblokken. Erg belangrijke in het onderhoud van de Audi A4 is het regelmatig (maandelijks) controleren en eventueel op pijl brengen van de olie. De olie smeert de motor en zorgt dat deze langer mee gaat. Een goed oliepijl is erg belangrijk voor de Audi A4. Om de olie te nalopen open je de motorkap en haal je de stok uit het oliereservoir. Veeg deze schoon met een doek en stop de pijlstok vervolgens terug in het reservoir. Haal de stok er daarna weer uit en kijk of de rand van de olie op het gebogen deel van de peilstok te zien is. Wanneer dit het geval is dan is de olie op pijl. Zie je de rand onder het gebogen deel van de pijlstok dan zal je wat olie moeten bijvullen. Pijl de olie altijd bij een koude motor, omdat je anders je handen kunt verbranden. Net als de olie moet je de koelvloeistof geregeld (maandelijks) te controleren. Koelvloeistof kan als het heet is spuiten, controleer de vloeistof daarom alleen bij een koude motor. Open de motorkap en draai de dop van het reservoir. Op of in het reservoir staan twee lijnen aangegeven. De bovenste lijn geeft aan tot waar je de vloeistof maximaal kunt bijvullen, de onderste lijn geeft de minimale stand van de koelvloeistof aan. Zorg ervoor dat je altijd tussen deze lijnen uitkomt met de koelvloeistof. Zodra de koelvloeistof in de buurt van de onderste lijn komt moet je de koelvloeistof bijvullen. Vul nooit meer dan het hoogste streepje aan koelvloeistof. Het reservoir komt bij opwarming onder druk, als de dop springt door een te hoog pijl, zal de vloeistof gaan spuiten. In het wiel van de auto bevinden zich kogellagers. Deze zorgen ervoor dat je wielen goed draaien om de das zonder krassen te veroorzaken. Soms gaat er een kapot, dit is schadelijk voor het wiel van de auto en ook voor de as. Bekijk af en toe of de lagers nog goed zijn. De controle is vrij eenvoudig, draai de ramen open en zet de radio uit. Rijd een stukje met de auto en neem ook een paar bochten naar links en naar rechts. Een knarsend geluid kan duiden op een kapotte lager, ook een tikkend geluid kan duiden op een kapotte lager. De remblokken zijn maar natuurlijk ook belangrijk , deze controleer je ook op geluid. Rijd een stukje met de ramen open en de radio uit. Luister goed naar de auto op het moment van remmen, bij een piep is waarschijnlijk je remblok aan vervanging toe. Als laatste controleer je de bandenspanning, dit is ook zeer van belang in het onderhoud van de Audi A4. Controleer de spanning zeker eenmaal per maand bij het tankstation. Maak gebruik van de bandenpomp, stel de pomp in op de juiste spanning (te vinden op de band en soms ook op de lijst met automerken en type op de pomp). Houd de pomp op elk ventiel, de pomp zal de bandenspanning aanvullen tot het juiste niveau of laat lucht ontsnappen wanneer een band te vol zit met lucht. Let op dat in sommige gevallen de achterwielen een andere spanning hebben als de voorwielen. Bij grote veranderingen in temperatuur (bijvoorbeeld als u op vakantie gaat naar een warmer of kouder land) is het aan te raden de spanning altijd te checken omdat de temperatuur een rol speelt bij de spanning van je banden.

Comments

Add Comment

Please login to add comments!